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最近，寶鋼產(chǎn)成品物流承運(yùn)商的司機(jī)們很“潮”，他們跑倉庫、裝卸鋼卷時，手里還拿著個PAD！司機(jī)隨身攜帶平板電腦，在運(yùn)輸途中或倉庫裝卸作業(yè)時隨時調(diào)閱提貨計劃，迅速獲取發(fā)貨倉庫的鋼卷明細(xì)信息。裝卸貨物時，司機(jī)也不忘在PAD上指指點(diǎn)點(diǎn)，裝卸實(shí)績就實(shí)時發(fā)送到寶鋼銷售物流信息系統(tǒng)。這就是寶鋼在國內(nèi)鋼鐵企業(yè)中首家開發(fā)成功、擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的移動車載調(diào)度終端出廠應(yīng)用系統(tǒng)。日前，該系統(tǒng)試點(diǎn)上線。
目前，寶鋼股份產(chǎn)成品汽運(yùn)業(yè)務(wù)量占總出廠量的一半以上，長期以來存在汽運(yùn)動態(tài)難以實(shí)時掌控、運(yùn)力調(diào)配缺乏信息支撐等難題。通過為寶鋼物流承運(yùn)商的運(yùn)輸車輛配置3G上網(wǎng)智能移動終端，為解決該問題提供了有效的技術(shù)支撐手段。2011年11月，由寶鋼股份營銷管理部牽頭，組織東方鋼鐵、寶信軟件組成項目推進(jìn)團(tuán)隊，積極探索車載終端系統(tǒng)的技術(shù)實(shí)現(xiàn)方式和服務(wù)模式創(chuàng)新。項目首批將試用于冷熱軋卷板、厚板、板坯等產(chǎn)品的汽運(yùn)出廠業(yè)務(wù)。
移動車載調(diào)度終端出廠應(yīng)用系統(tǒng)是寶鋼自主集成的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)，讓傳統(tǒng)的物流服務(wù)與移動電子商務(wù)技術(shù)巧妙結(jié)合，極大提升了產(chǎn)成品出廠物流管理信息化水平與管理效率。
據(jù)悉，下階段，移動車載終端系統(tǒng)還將在地理信息應(yīng)用、汽運(yùn)出廠周期預(yù)警與監(jiān)控、為客戶提供差異化物流信息服務(wù)等方面深度挖掘，進(jìn)一步縮短出廠周期、減少運(yùn)營成本、提高客戶服務(wù)水平。